De los 28 candidatos iniciales, la lista se redujo a siete. En las próximas semanas, el jurado de Car of The Year 2024, tendrá la tarea de elegir al mejor auto del año. El premio, considerado uno de los más prestigiosos a nivel mundial, implica una rigurosa prueba de calidad de cada uno de los modelos antes de la definición final, que será dada a conocer el próximo 26 de febrero, en el Salón de Ginebra.

Tiene 82 años, escondió una colección de más de 200 autos en una iglesia y ahora tomó una decisión impensada

La lista está compuesta por siete autos, dentro de los cuales hay mayoría de marcas europeas que ganan en la selección frente a las asiáticas. De esos, tres modelos están disponibles en la Argentina (BMW Serie 5, Peugeot 3008 y Toyota C-HR, de las generaciones anteriores a la recientemente lanzada en Europa) y un cuarto ya es anunciado por la marca en su sitio web (Volvo EX30). Otros cuatro de los nominados tienen versión 100% eléctrica, sólo uno se comercializa en alternativa híbrida y hay dos con combustión tradicional como opción de motorización. Variada selección.

Hasta el momento, el galardón de auto del año está en manos de Jeep (Grupo Stellantis), que con el Avenger se llevó el premio europeo en 2023. En los próximos días, comenzarán las evaluaciones de los siguientes modelos para determinar cuál se quedará en 2024 con el título.

Los nominados al auto del año 2024:BMW 5-Series.Peugeot E-3008 y 3008.Renault Scenic.Volvo EX30.Toyota C-HR.Kia EV9.BYD Seal.

Para entender el cambio tecnológico que representan estos premios, cuatro de los modelos finalistas no tienen versiones a combustión disponibles en el mercado (el BYD Seal, Kia EV9, Renault Scenic y Volvo EX30) mientras que uno de ellos sólo se comercializa en alternativa híbrida (Toyota C-HR). Los restantes, como es el caso del BMW Serie 5 y el Peugeot 3008, se venden tanto a combustión como en versión híbrida, híbrida enchufable y eléctrica (cambian de nombre en ese caso; E-3008 para el francés e i5 para el alemán).

Cómo se elige al mejor auto del año

Si bien se contemplan unidades disponibles en el mercado global, el premio tiene origen, sede y prueba en Europa. Son 61 periodistas especializados de 23 países diferentes que componen el jurado de este galardón y que deberán repartir 25 puntos entre cinco a siete vehículos sin empatar dos en el primer puesto y sin conceder más de 10 puntos a uno solo.

Cada periodista tiene un período de prueba con cada vehículo para, finalmente, hacer un test conjunto en un circuito y en la calle para determinar sus votos finales, los cuales deberán ser defendidos públicamente.

Para formar parte de la lista, cada modelo debe ser nuevo en el año en curso (2023) en al menos cinco países europeos.

Los últimos ganadores de este premio fueron el Peugeot 208, en 2020; el Toyota Yaris, en 2021; el Kia EV6, en 2022 y el ya mencionado Jeep Avenger, en 2023.

En fotos, todos los finalistas para el premio del auto del año