Hasta el mes de agosto, los autos venían aumentando entre un 5% y un 7% mensual con el objetivo de seguirle el ritmo a la inflación. Y después de la devaluación del dólar oficial posterior a las PASO, los incrementos cobraron otro ritmo, al pasar a los dos dígitos. Las automotrices negociaron la inclusión de modelos en el programa de Precios Justos hasta fin de este mes, con valores congelados, pero los incrementos en el resto de los vehículos continúan. Hoy ya no se consigue ningún 0km por menos de $7 millones.

Al momento de publicación de este artículo, las únicas marcas que no publicaron todavía los valores actualizados son aquellas que operan bajo el ala del Grupo Stellantis (Fiat, Peugeot, Citroën, DS y Jeep), motivo por el cual, al momento de analizar la lista de los más baratos, sigue figurando el Citroën C3 por menos de la cifra antes mencionada aunque, dada su cercanía con ese monto, es posible que cruce esa barrera con la actualización de octubre.

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Por otro lado, es importante aclarar que todos los precios a continuación reflejados no son más que montos sugeridos que varían en el trato con los concesionarios. Como consecuencia de los sobreprecios que se manejan en la industria y la incertidumbre frente al reemplazo de las unidades, es común llegar a una sucursal de venta oficial y ver un valor por encima de lo que figura en la web de la automotriz en cuestión.

Dicho esto, el modelo que sigue en la parte más baja del listado es el ya mencionado Citroën C3. Este vehículo salió a la venta en octubre de 2022 bajo la promesa de “ser el más barato del mercado”, aunque luego perdió ese título durante varios meses. Sin aumentos informados en lo que va de octubre, se encuentra publicado a $6.901.700, precio que seguramente cambiará con el correr de los días.

En esa misma línea se mueve el Fiat Mobi. Al formar parte de Stellantis, tampoco tiene aún nuevo monto. En septiembre, estaba listado en $7.508.500 y solo se podía adquirir a través de un plan de ahorro. Se aguarda la información en torno a su nuevo valor, que será comunicada en los próximos días.

A partir de ahora, sí se evidencian cambios y actualizaciones de valores, así como un cambio en el orden de los modelos respecto a períodos anteriores. El Chevrolet Joy apareció listado en $7.596.900, con un aumento del 4,6% respecto del mes pasado. Es importante destacar que es el modelo que menos aumentó de esta lista.

Al Joy lo sigue el Toyota Yaris, que abrió octubre con un incremento mayor. Con un valor de lista de $8.365.000, aumentó un 13% y ubicó a su versión entrada de gama por debajo de la XLS con caja CVT, la cual figura en Precios Justos y está listada por $8.806.955 hasta el 31 de octubre inclusive. En cuanto al Chevrolet Onix, que figura en cuarta posición, no aumentó con respecto a septiembre y sigue publicado en $8.571.900.

El Fiat Cronos, auto más vendido en lo que va del año, no informó sus nuevos valores. Sin embargo, a la entrada de gama (referencia utilizada para todos los modelos de este análisis) es posible acceder a su valor dado que está incluida en el programa de Precios Justos: $8.830.500 hasta la fecha citada. En esa línea, Renault cierra el apartado que no supera los $9 millones, ya que el Logan en la versión Life estará durante todo octubre en $8.985.500, un 13% de aumento mensual.

De ahora en adelante, todos los autos “accesibles” del mercado están cada más cerca de los $10 millones. El primero en aparecer en ese sentido es el Renault Sandero, que incrementó su precio en un 12,7% y escaló a $9.265.000; lo sigue el Volkswagen Polo Track, que creció un 13% y llegó a $9.427.250 y cierra el ranking de los 10 más baratos el Nissan Versa, cuya versión Sense llegó a $9.888.500, 9% por encima que su valor en septiembre.

La lista de los 10 0km más baratos:Citroën C3 $6.901.700Fiat Mobi $7.508.500Chevrolet Joy $7.596.900Toyota Yaris $8.365.000Chevrolet Onix $8.571.900Fiat Cronos $8.830.500Renault Logan $8.985.500Renault Sandero $9.265.000Volkswagen Polo Track $9.427.250Nissan Versa $9.888.500